Die steigende Frachtraten auf dem Rhein sowie der starke US-Dollar im Vergleich zum Schweizer Franken führen zu höheren Ölpreisen in der Schweiz. Die Transportkosten für Ölprodukte, die über den Rhein in die Schweiz gelangen, erhöhen sich insbesondere dann, wenn die Nachfrage nach Frachtdiensten hoch ist oder bei niedrigen Wasserständen, die die Kapazitäten der Schiffe einschränken. Dies treibt die Kosten für den Transport in die Höhe.
Parallel dazu verteuert ein starker US-Dollar den Import von Öl, da der internationale Ölhandel hauptsächlich in US-Dollar abgewickelt wird. Ein ungünstiger Wechselkurs bedeutet, dass Importeure mehr Franken für dieselbe Menge Öl zahlen müssen. Diese beiden Faktoren – teurere Rheinfrachten und ein starker US-Dollar – wirken sich zusammen auf die Endpreise von Ölprodukten aus und sorgen dafür, dass diese für Konsumenten und Unternehmen in der Schweiz steigen.
Weitere Faktoren für die Preisentwicklung sind der ICE-Gasoil- und der Brent-Rohölpreis. Der niedrigste Preis für ICE Low Sulphur Gasoil im Jahr 2024 wurde bisher am 11. September erreicht, bei etwa 625 USD pro Tonne. Dieser Rückgang spiegelte einen starken Abwärtstrend wider, der durch fallende Nachfrageprognosen, insbesondere in China, und eine insgesamt schwächelnde globale Ölnachfrage geprägt war. Dagegen lag der höchste Preis des Jahres bei rund 820 USD pro Tonne im April, als sich die Märkte nach den Nachwirkungen geopolitischer Ereignisse stabilisierten. Aktuell liegt der Preis bei 663.25 USD pro Tonne. Der Brent-Rohölpreis erreichte seinen Tiefstand am 10. September bei 68.68 USD pro Barrel. Der Höchstpreis wurde am 12. April mit 92.17 USD pro Barrel verzeichnet, als geopolitische Spannungen und Angebotsverknappungen den Markt beeinflussten. Der aktuelle Brent-Rohölpreis beträgt 71.93 USD pro Barrel.
Börsendaten 13.11.2024 um 08:38
ICE-Gasoil DEZ: 663.25$
ICE-Brent JAN: 71.93$
NY-Rohöl WTI DEZ: 68.15$
US-Dollar/CHF: 0.8830
Rheinfracht nach Basel: 33.00